未來5年國家將支持三大區(qū)域港口建設(shè)
根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)劃，長三角區(qū)域港口將重點(diǎn)建設(shè)集裝箱、進(jìn)口鐵礦石、進(jìn)口原油中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)和煤炭卸船運(yùn)輸系統(tǒng)；珠三角區(qū)域港口建設(shè)的主攻方向是集裝箱、進(jìn)口原油中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)和煤炭卸船中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)；渤海灣區(qū)域則集中精力建設(shè)集裝箱、進(jìn)口鐵礦石、進(jìn)口原油和煤炭裝船中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)。上海、深圳、寧波、廣州、大連、天津和青島將成為三大區(qū)域中重點(diǎn)建設(shè)的港口。
深圳港2004年集裝箱吞吐量達(dá)1365萬標(biāo)準(zhǔn)箱，在全球港口中排名第四。截至6月底，深圳港已開通集裝箱班輪航線150多條，每月靠泊集裝箱班輪560艘次。今年，深圳計(jì)劃投資港口建設(shè)資金51億元。
據(jù)市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年港口建設(shè)資金將用于鹽田、蛇口、赤灣、媽灣、前灣等港區(qū)的碼頭建設(shè)，以及大鏟灣港區(qū)的陸域形成等7項(xiàng)重大項(xiàng)目，全年預(yù)計(jì)新增深水泊位3個(gè)，新增集裝箱吞吐能力107萬標(biāo)準(zhǔn)箱、貨物吞吐能力900萬噸。此外，交通部門今年將大力推動(dòng)港區(qū)后方堆場和物流園區(qū)的建設(shè)。（中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
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