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斜向預(yù)應(yīng)力水泥混凝土路面新型結(jié)構(gòu)推廣前景廣闊

普通水泥混凝土路面作為我國(guó)典型的路面結(jié)構(gòu)型式,應(yīng)用范圍較為廣闊。但由于普通水泥混凝土路面需設(shè)置各種接縫,容易造成行車跳動(dòng),影響行車舒適性,同時(shí)接縫又是路面的薄弱點(diǎn),如處理不當(dāng),將導(dǎo)致路面板邊和板角破壞。...

諸暨:應(yīng)用泡沫瀝青就地冷再生“四新”技術(shù)修復(fù)公路

泡沫瀝青就地冷再生是當(dāng)前修復(fù)瀝青公路的先進(jìn)技術(shù),它采用就地冷再生機(jī)等設(shè)備,將病害路面銑刨、破碎,添加少量新料,在常溫下與泡沫瀝青一次性拌和,壓實(shí)成型后,成為路面柔性基層。...

斜向預(yù)應(yīng)力水泥混凝土路面技術(shù)推廣應(yīng)用前景廣闊

10月26日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)在陜西省銅川市召開水泥混凝土路面新技術(shù)推廣研討會(huì),來(lái)自全國(guó)各地的路面專家對(duì)斜向預(yù)應(yīng)力水泥混凝土路面技術(shù)進(jìn)行了深入探討,各地路面專家在參觀完斜向預(yù)應(yīng)力水泥混凝土路面鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后表示,該技術(shù)推廣應(yīng)用前景廣闊。...

水泥砼路面質(zhì)量通病與防治措施

根據(jù)目前水泥路面建設(shè)比較普遍的情況,針對(duì)施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行分析,分別從水泥砼路面的裂縫產(chǎn)生的過程,材料、配合比、水灰比、施工操作等對(duì)質(zhì)量的影響,及產(chǎn)生外觀質(zhì)量缺陷的原因進(jìn)行了評(píng)述。...

四川:2013年建設(shè)農(nóng)村公路15000公里

2013年,四川省交通民生工程目標(biāo)任務(wù)為建設(shè)農(nóng)村公路15000公里,完善安保工程1500公里,截止7月底,建成民生工程農(nóng)村公路9695公里,占年度目標(biāo)的64.6%;完成安保工程944公里,占年度目標(biāo)的62.9%。...

云南:昆明公路“村村通” 還將建4594公里

2011年-2015年,路面硬化工程按每公里平均綜合造價(jià)70萬(wàn)元估算,按貧困地區(qū)每公里補(bǔ)助50萬(wàn)元,欠發(fā)達(dá)地區(qū)沒公里補(bǔ)助40萬(wàn)元,占總投資的57%以上。按照要求,2012年市級(jí)實(shí)際安排配套資金1.35億元,2013年預(yù)算初步安排1.5億元。...

瀝青混凝土攤鋪機(jī)的分類及其特點(diǎn)

瀝青混凝土攤鋪機(jī)是鋪筑瀝青路面的專用施工機(jī)械,其作用是將拌制好的瀝青混凝土均勻地?cái)備佋诼访娴谆鶎由?,并保證攤鋪層厚度、寬度、路面拱度、平整度、密實(shí)度等達(dá)到施工要求。...

上海隧道工程股份有限公司第七屆董事會(huì)第四次會(huì)議決議公告

上海隧道工程股份有限公司第七屆董事會(huì)第四次會(huì)議,于 2013年 4 月 8 日以電子郵件方式發(fā)出會(huì)議通知,并進(jìn)行了電話確認(rèn),于2013 年 4 月 18 日在上海市大連路 118 號(hào)本公司會(huì)議室召開,應(yīng)到董事 11 名,實(shí)到 9 名,1 名董事和 1 名獨(dú)立董事因公出差,分別委托其他董事和獨(dú)立董事行使表決權(quán),4 名監(jiān)事和 3 名高級(jí)管理人員列席了會(huì)議,本次會(huì)議召開符合《公司法》和《公司章程》的規(guī)定,會(huì)議由公司董事長(zhǎng)楊磊主持。...

各款破碎機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域和適應(yīng)范圍

由于破碎機(jī)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,破碎系統(tǒng)的改進(jìn)和發(fā)展就有了良好的條件。目前破碎系統(tǒng)不僅向減少破碎級(jí)數(shù)、簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程,而且在單一工序中同時(shí)進(jìn)行破碎、供干等方向多種作業(yè)的方向發(fā)展。...

[原創(chuàng)]新型城鎮(zhèn)化提升水泥需求預(yù)期

從十八大到中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,從高層的屢屢提及到業(yè)界的熱議,再到資本市場(chǎng)的反映,城鎮(zhèn)化儼然成為了拉動(dòng)中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“頭號(hào)種子選手”。那么,新型城鎮(zhèn)化發(fā)展將對(duì)于拉動(dòng)水泥需求起到什么樣的作用呢?本文旨在通過對(duì)城鎮(zhèn)化在發(fā)展的歷史進(jìn)程中對(duì)于水泥需求的拉動(dòng),以及未來(lái)城鎮(zhèn)化發(fā)展方向來(lái)分析新型城鎮(zhèn)化對(duì)水泥需求的影響。...

[原創(chuàng)]未來(lái)公路建設(shè):東部成熟,中西部為主戰(zhàn)場(chǎng)

未來(lái)高速公路不會(huì)成為公路建設(shè)主力,投資結(jié)構(gòu)調(diào)整之下,三、四級(jí)公路成為投資重點(diǎn),但是對(duì)水泥的需求拉動(dòng)有限。相比,一、二級(jí)公路未來(lái)里程建設(shè)增速上揚(yáng),將成為公路中水泥需求的重點(diǎn)。分區(qū)域看,全國(guó)高速公路的整體建設(shè)重點(diǎn)省份主要在欠發(fā)達(dá)地區(qū)。...

江西:省道S311旭鵝線境內(nèi)水泥砼路面重建工程開工

江西省省道旭鵝線(旭日至鵝湖)公路路面重建工程是一條貫通上饒縣和鉛山縣的由北向南的路線,其在上饒境內(nèi)的路線全長(zhǎng)19.16公里。...

三亞:繞城高速公路主線工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

三亞繞城高速公路是同三國(guó)道主干線的重要組成部分,是國(guó)家“十一五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)。該項(xiàng)目建成后,將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...

廣東:河源河梅高速公路路面將加鋪瀝青混凝土

2011年年底前,廣東河源市河梅高速公路將完成東源柳城至梅州程江路段共118.41公里的路面改造,屆時(shí)行車將更舒適、更安全。這是記者近日在廣東省河源市龍川縣召開的協(xié)調(diào)會(huì)上獲悉的。...

安徽省水泥工業(yè)發(fā)展報(bào)告

繼續(xù)保持安徽海螺集團(tuán)水泥、熟料供應(yīng)量國(guó)內(nèi)名列前茅、世界前五的地位。大型新型干法水泥項(xiàng)目,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)提高。新項(xiàng)目水泥熟料燒成熱耗要低于105公斤標(biāo)煤/噸熟料.水泥綜合電耗小于90千瓦時(shí),噸水泥;石灰石儲(chǔ)量服務(wù)年限必須滿足30年以上。2015年,安徽省水泥工業(yè)各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和環(huán)保達(dá)到同期國(guó)際先進(jìn)水平。...

甘肅擬投資250億元加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

記者日前從甘肅省交通運(yùn)輸廳獲悉,甘肅將在2011年投資250億元加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)“市市通鐵路、市市通高速、大部分市州有機(jī)場(chǎng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路”。...

一種控制混凝土裂紋的有效方法

嚴(yán)格控制混凝土裂紋,是大體積混凝土施工中的一道難題。通過項(xiàng)目實(shí)踐,根據(jù)膨脹劑的原理及應(yīng)用特點(diǎn)和物理特性,提出施工過程中使用SY-G 膨脹抗裂劑是一種控制混凝土裂紋十分有效的方法。并根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出使用抗裂膨脹劑SY-G 時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng),以供參考。...

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