我們必須不間斷地采取適當(dāng)?shù)拇胧╊A(yù)防和處理瀝青混凝土路面這些病害，以保持路面具有一定的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，保持路面結(jié)構(gòu)具有足夠的抗疲勞強(qiáng)度以及抗老化變形積累的能力，確保其耐久性；且使路面平整完好，路拱適度，排水暢通，行車舒適、安全。...
普通水泥混凝土路面作為我國(guó)典型的路面結(jié)構(gòu)型式，應(yīng)用范圍較為廣闊。但由于普通水泥混凝土路面需設(shè)置各種接縫，容易造成行車跳動(dòng)，影響行車舒適性，同時(shí)接縫又是路面的薄弱點(diǎn)，如處理不當(dāng)，將導(dǎo)致路面板邊和板角破壞。...
泡沫瀝青就地冷再生是當(dāng)前修復(fù)瀝青公路的先進(jìn)技術(shù)，它采用就地冷再生機(jī)等設(shè)備，將病害路面銑刨、破碎，添加少量新料，在常溫下與泡沫瀝青一次性拌和，壓實(shí)成型后，成為路面柔性基層。...
10月26日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)在陜西省銅川市召開(kāi)水泥混凝土路面新技術(shù)推廣研討會(huì)，來(lái)自全國(guó)各地的路面專家對(duì)斜向預(yù)應(yīng)力水泥混凝土路面技術(shù)進(jìn)行了深入探討，各地路面專家在參觀完斜向預(yù)應(yīng)力水泥混凝土路面鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后表示，該技術(shù)推廣應(yīng)用前景廣闊。...
根據(jù)目前水泥路面建設(shè)比較普遍的情況，針對(duì)施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行分析，分別從水泥砼路面的裂縫產(chǎn)生的過(guò)程，材料、配合比、水灰比、施工操作等對(duì)質(zhì)量的影響，及產(chǎn)生外觀質(zhì)量缺陷的原因進(jìn)行了評(píng)述。...
混凝土抗裂膨脹劑產(chǎn)品特點(diǎn)及適用范圍...
2013年，四川省交通民生工程目標(biāo)任務(wù)為建設(shè)農(nóng)村公路15000公里，完善安保工程1500公里，截止7月底，建成民生工程農(nóng)村公路9695公里，占年度目標(biāo)的64.6%；完成安保工程944公里，占年度目標(biāo)的62.9%。...
2011年-2015年，路面硬化工程按每公里平均綜合造價(jià)70萬(wàn)元估算，按貧困地區(qū)每公里補(bǔ)助50萬(wàn)元，欠發(fā)達(dá)地區(qū)沒(méi)公里補(bǔ)助40萬(wàn)元，占總投資的57%以上。按照要求，2012年市級(jí)實(shí)際安排配套資金1.35億元，2013年預(yù)算初步安排1.5億元。...
瀝青混凝土攤鋪機(jī)是鋪筑瀝青路面的專用施工機(jī)械，其作用是將拌制好的瀝青混凝土均勻地?cái)備佋诼访娴谆鶎由?，并保證攤鋪層厚度、寬度、路面拱度、平整度、密實(shí)度等達(dá)到施工要求。...
上海隧道工程股份有限公司第七屆董事會(huì)第四次會(huì)議，于 2013年 4 月 8 日以電子郵件方式發(fā)出會(huì)議通知，并進(jìn)行了電話確認(rèn)，于2013 年 4 月 18 日在上海市大連路 118 號(hào)本公司會(huì)議室召開(kāi)，應(yīng)到董事 11 名，實(shí)到 9 名，1 名董事和 1 名獨(dú)立董事因公出差，分別委托其他董事和獨(dú)立董事行使表決權(quán)，4 名監(jiān)事和 3 名高級(jí)管理人員列席了會(huì)議，本次會(huì)議召開(kāi)符合《公司法》和《公司章程》的規(guī)定，會(huì)議由公司董事長(zhǎng)楊磊主持。...
由于破碎機(jī)的不斷改進(jìn)和發(fā)展，破碎系統(tǒng)的改進(jìn)和發(fā)展就有了良好的條件。目前破碎系統(tǒng)不僅向減少破碎級(jí)數(shù)、簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，而且在單一工序中同時(shí)進(jìn)行破碎、供干等方向多種作業(yè)的方向發(fā)展。...
從十八大到中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，從高層的屢屢提及到業(yè)界的熱議，再到資本市場(chǎng)的反映，城鎮(zhèn)化儼然成為了拉動(dòng)中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“頭號(hào)種子選手”。那么，新型城鎮(zhèn)化發(fā)展將對(duì)于拉動(dòng)水泥需求起到什么樣的作用呢？本文旨在通過(guò)對(duì)城鎮(zhèn)化在發(fā)展的歷史進(jìn)程中對(duì)于水泥需求的拉動(dòng)，以及未來(lái)城鎮(zhèn)化發(fā)展方向來(lái)分析新型城鎮(zhèn)化對(duì)水泥需求的影響。...
未來(lái)高速公路不會(huì)成為公路建設(shè)主力，投資結(jié)構(gòu)調(diào)整之下，三、四級(jí)公路成為投資重點(diǎn)，但是對(duì)水泥的需求拉動(dòng)有限。相比，一、二級(jí)公路未來(lái)里程建設(shè)增速上揚(yáng)，將成為公路中水泥需求的重點(diǎn)。分區(qū)域看，全國(guó)高速公路的整體建設(shè)重點(diǎn)省份主要在欠發(fā)達(dá)地區(qū)。...
江西省省道旭鵝線（旭日至鵝湖）公路路面重建工程是一條貫通上饒縣和鉛山縣的由北向南的路線，其在上饒境內(nèi)的路線全長(zhǎng)19.16公里。...
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三亞繞城高速公路是同三國(guó)道主干線的重要組成部分，是國(guó)家“十一五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)。該項(xiàng)目建成后，將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...
2011年年底前，廣東河源市河梅高速公路將完成東源柳城至梅州程江路段共118.41公里的路面改造，屆時(shí)行車將更舒適、更安全。這是記者近日在廣東省河源市龍川縣召開(kāi)的協(xié)調(diào)會(huì)上獲悉的。...
繼續(xù)保持安徽海螺集團(tuán)水泥、熟料供應(yīng)量國(guó)內(nèi)名列前茅、世界前五的地位。大型新型干法水泥項(xiàng)目，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)提高。新項(xiàng)目水泥熟料燒成熱耗要低于105公斤標(biāo)煤／噸熟料．水泥綜合電耗小于90千瓦時(shí)，噸水泥；石灰石儲(chǔ)量服務(wù)年限必須滿足30年以上。2015年，安徽省水泥工業(yè)各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和環(huán)保達(dá)到同期國(guó)際先進(jìn)水平。...
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記者日前從甘肅省交通運(yùn)輸廳獲悉，甘肅將在2011年投資250億元加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“市市通鐵路、市市通高速、大部分市州有機(jī)場(chǎng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路”。...
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嚴(yán)格控制混凝土裂紋，是大體積混凝土施工中的一道難題。通過(guò)項(xiàng)目實(shí)踐，根據(jù)膨脹劑的原理及應(yīng)用特點(diǎn)和物理特性，提出施工過(guò)程中使用SY-G 膨脹抗裂劑是一種控制混凝土裂紋十分有效的方法。并根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出使用抗裂膨脹劑SY-G 時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，以供參考。...
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