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對目前聚丙烯纖維混凝土推廣應用的認識

聚丙烯纖維混凝土的應用,近年來在我國的工程建筑界已經有了長足的發(fā)展。杜拉纖維在建筑工程中的推廣和應用,不但進入時間早,工程實踐多,而且涉及的工程類別和應用范圍也廣。本文結合杜拉纖維在各類工程的大量推廣應用的實踐,從纖維作用的實質、纖維發(fā)生作用的條件、纖維的適當摻量、考量纖維混凝土的指標以及纖維混凝土配制的便易性等方面,對目前工程界中對聚丙烯纖維混凝土普遍存在的認識問題提出商榷,提出在聚丙烯纖維混凝土的推廣和應用上需要解決的一些問題。...

秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術,該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術,其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

水泥行業(yè)區(qū)域龍頭與重組并購

2005年國內水泥市場需求不到10.5億噸,而水泥生產能力已達13億噸,產能過剩2.5億噸。特別是落后生產能力比重仍占60%左右。我國排名前10位的大型企業(yè)集團水泥生產總能力也只相當于世界水泥工業(yè)第一位的法國拉法基集團一家的產能。水泥行業(yè)總量過剩、結構失衡的矛盾依然突出,水泥行業(yè)集中度低的問題仍未有效解決。為此,2006年4月24日,國家發(fā)改委發(fā)布由八部委聯(lián)合下發(fā)《加快水泥工業(yè)結構調整的若干意見》,提出通過兼并重組的方式加快落后產能的退出和產業(yè)集中度的提高,達到加速水泥工業(yè)結構調整的步伐,優(yōu)化資源配置的效率。“十一五”期間,預計2010年國內水泥需求量為12-12.5億噸,比2005年增加1.5-2億噸;累計淘汰落后產能2.5億噸。企業(yè)平均生產規(guī)模由2005年的20萬噸提高到40萬噸,企業(yè)戶數(shù)由5000家減少到3500家左右。實現(xiàn)新型干法水泥的比重達到70%以上。因此,水泥行業(yè)重組并購的力度將進一步加大,在此過程中,真正意義上的區(qū)域龍頭企業(yè)有望形成。本文在總結海螺水泥崛起、成為水泥業(yè)領先者經驗的基礎上,試圖挖掘出水泥行業(yè)未來有望成為區(qū)域龍頭的企業(yè)并勾勒重組并購的路線圖。...

纖維網增強混凝土(FRC)力學性能試驗

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環(huán)保浪潮下的改性粉煤灰復合高效助磨劑的開發(fā)

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2006年安徽省水泥行業(yè)展望

“十五”時期是安徽省水泥行業(yè)快速增長階段。安徽省水泥產量由2000年的1906萬噸增長到2004年的3236萬噸,年均增長14.1%,而整個“九五”期間的水泥產量一直徘徊在2000萬噸左右。水泥行業(yè)效益一直排在全國前列。...

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