目前,在水泥行業(yè)運行的煤立磨的液壓系統(tǒng)都是定加載系統(tǒng),也就只能現(xiàn)場通過調(diào)節(jié)溢流閥來設定壓力,在運行中,無法進行加載力調(diào)整。...
第四代篦冷機篦板采用迷宮式的篦縫和安裝MFR閥,達到了高阻力的特征,通過整個篦床全寬上的熟料層通過風速相等,達到冷卻空氣均勻分布的最佳狀態(tài)。 MFR閥采用自調(diào)節(jié)的節(jié)流孔板控制通過篦板的空氣流量。當篦床上熟料層阻力變化,MFR能自動靈敏調(diào)節(jié)閥的阻力,使熟料層阻力加篦板阻力之和維持恒定,達到通風恒定,最終達到整個篦床上空氣均勻分布。...
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本文結(jié)合立磨液壓系統(tǒng)的液壓原理,詳細介紹了該類型的液壓系統(tǒng)的安裝、使用和維護...
通過對幾條水泥生產(chǎn)線中重油處理系統(tǒng)的設計,闡述了系統(tǒng)設計的一些要點,著重探討了鍋爐房系統(tǒng)在工藝布置、土建設計、油管道設計、通風設計、自控設計、消防設計等方面應該注意的問題。...
余熱鍋爐蒸發(fā)量的大小及過熱蒸汽壓力溫度的高低決定汽輪機負荷的大小,中空窯排出的煙氣量大小及煙氣溫度的高低決定余熱鍋爐蒸發(fā)量的大小及過熱蒸汽壓力溫度的高低。因此,中空窯的運轉(zhuǎn)工況決定汽輪機負荷的大小,汽輪機負荷隨中空窯運轉(zhuǎn)工況的波動而波動。...
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