嘉興港海鹽港區(qū)南方水泥外海碼頭項(xiàng)目通過岸線使用聯(lián)審評(píng)價(jià)
3月9日，海鹽秦山南方水泥有限公司海河聯(lián)運(yùn)與資源綜合利用加工異地技改工程配套沿海碼頭建設(shè)項(xiàng)目通過港口岸線使用聯(lián)審評(píng)價(jià)。此次聯(lián)審評(píng)價(jià)由嘉興市港務(wù)局和市海洋與漁業(yè)局聯(lián)合組織，市發(fā)改委、市規(guī)劃局、市國土局、嘉興海事局等多家市、縣有關(guān)主管單位參與聯(lián)審。
經(jīng)聯(lián)合審查，與會(huì)單位一致認(rèn)為該項(xiàng)目選址合理，符合岸線統(tǒng)籌開發(fā)和集約利用的原則，港口岸線與土地、海域配置合理，滿足港口規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃、海洋功能區(qū)劃等相關(guān)規(guī)劃要求。
該項(xiàng)目擬在海鹽港區(qū)E區(qū)（秦山通用及預(yù)留發(fā)展區(qū)）投資建設(shè)2個(gè)5000噸級(jí)散貨泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊10000噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)），設(shè)計(jì)年通過能力464萬噸，初步考慮使用港口岸線長度304米。項(xiàng)目建成后，將通過內(nèi)河航道將水泥熟料運(yùn)至海鹽何家橋綜合物流園區(qū)，摻加固體工業(yè)廢渣粉磨成水泥后，利用全封閉廊道聯(lián)接外海碼頭出運(yùn)至浙江、福建、廣東等沿海地區(qū)，充分發(fā)揮嘉興港海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)浙江內(nèi)陸水泥向沿海低成本運(yùn)輸，推動(dòng)嘉興市水泥產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
編輯：俞美玲
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