近年來(lái)，越來(lái)越多的水泥、砂石等建材運(yùn)輸車出現(xiàn)所謂“五超”車輛，指的是：超載、超寬、超高、超長(zhǎng)、禁止及限制物品等車輛，考慮到該類車輛在道路中通行，極有可能影響通行安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。其中超載在水泥企業(yè)中最為突出，在此之前，全國(guó)因超載引起的重大事故也是層出不窮、屢禁不止，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和人類安全造成了嚴(yán)重影響。統(tǒng)計(jì)資料顯示，我國(guó)70%的道路安全事故由車輛超限超載引發(fā)，50%的群死群傷重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系。超載作為運(yùn)輸行業(yè)一顆行走的定時(shí)炸彈，隨時(shí)隨地都可能發(fā)生車輛事故，危及生命。在治超政策全力執(zhí)行的環(huán)境下，所有企業(yè)都需要嚴(yán)格執(zhí)行該政策，而部分企業(yè)存僥幸心理還在超載的行為將會(huì)受到嚴(yán)厲的懲罰。

對(duì)于水泥企業(yè)車輛超載現(xiàn)象，國(guó)家出臺(tái)了多項(xiàng)政策。早在去年8月19日，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳和工業(yè)和信息化部辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)輸車超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理的通知》。《通知》規(guī)定，將強(qiáng)化對(duì)乘用車集中裝車點(diǎn)、物流場(chǎng)站、乘用車制造企業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)的源頭監(jiān)管，嚴(yán)禁不符合裝載要求的車輛運(yùn)輸車出廠上路。

以上文件都明確提出要對(duì)裝載企業(yè)、裝車點(diǎn)等出貨源頭嚴(yán)格監(jiān)督管理，落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)源頭裝載監(jiān)管主體責(zé)任。即貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站、攪拌站、礦山生產(chǎn)企業(yè)、水泥生產(chǎn)企業(yè)和砂石料場(chǎng)等都需要對(duì)物料裝車引起重視，防止超載超限車輛出廠、出站，從源頭上制止車輛超限超載行為。

地磅作為水泥、礦山企業(yè)非常重要的生產(chǎn)設(shè)備，使用的好壞不僅影響生產(chǎn)效率，重要的是每一次過(guò)磅的“斤斤計(jì)較”都關(guān)系著企業(yè)的信譽(yù)與利益。并且在眾多的計(jì)量方案中，地磅計(jì)量更準(zhǔn)確直觀，也是國(guó)家唯一認(rèn)可的貿(mào)易結(jié)算工具。

目前，傳統(tǒng)的純鋼結(jié)構(gòu)地磅，在水泥企業(yè)中使用時(shí)，仍有很多的使用痛點(diǎn)需要解決。如：使用時(shí)需要不斷清理垃圾、石塊容易卡死秤臺(tái)，水泥粉進(jìn)入基坑容易結(jié)塊，影響計(jì)量精度。怕打雷、怕腐蝕、怕暴雨后浸泡，需要不斷較驗(yàn)、不斷更換傳感器等配件。經(jīng)常維修，經(jīng)常因?yàn)椴粶?zhǔn)確跟客戶爭(zhēng)議等等問(wèn)題。安裝方式為地上衡又造成占用場(chǎng)地，車輛需要爬上引坡才能使用，在本已經(jīng)顯得緊湊的水泥中轉(zhuǎn)庫(kù)中，嚴(yán)重影響車輛在水泥工廠轉(zhuǎn)彎、出行。占用空間，有些較早年設(shè)計(jì)的水泥庫(kù)底，安裝高度根本無(wú)法滿足安裝成地上衡，因此，很多企業(yè)因受限安裝高度無(wú)法使用地磅。采用開挖基礎(chǔ)的形式，又會(huì)破壞水泥庫(kù)的承重梁，不敢開挖基礎(chǔ)。而且基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)間周期長(zhǎng)，生產(chǎn)出貨嚴(yán)重受影響。同時(shí)，基礎(chǔ)建設(shè)需要額外的費(fèi)用。

沒(méi)有準(zhǔn)確、長(zhǎng)期穩(wěn)定的計(jì)量設(shè)備，問(wèn)題凸顯，直接影響企業(yè)生產(chǎn)效益。

記者采訪廣州中衡稱重設(shè)備有限公司SINOSCALE總經(jīng)理蘇龍濱了解到，中衡SINOSCALE公司通過(guò)多年深入研究，研發(fā)出兩款神奇的地磅--鋼結(jié)構(gòu)混凝土高強(qiáng)度無(wú)縫隙汽車衡以及不需要基礎(chǔ)建造超低汽車衡，獲國(guó)家發(fā)明專利及實(shí)用新型專利。從而徹底解決了傳統(tǒng)地磅使用中存在的上述痛點(diǎn)：

鋼結(jié)構(gòu)混凝土高強(qiáng)度無(wú)縫隙汽車衡

地磅臺(tái)面為一個(gè)整體平面，跟基坑之間居然沒(méi)有縫隙！ 具有防滑功能，表面不留有開槽及開孔，保留并密封了檢修井。有效防止了垃圾、水泥粉、石子、煤塊、砂粒、粉塵等異物掉入基坑。使得雨水、污水不能通過(guò)秤臺(tái)表面滲漏到汽車衡秤體內(nèi)部，有效防止雨水、污水對(duì)承重臺(tái)內(nèi)部的腐蝕。

保護(hù)了傳感器，超強(qiáng)秤臺(tái)鋼性保證了地磅長(zhǎng)期穩(wěn)定、準(zhǔn)確，使用時(shí)就不需要維護(hù)了?。?/p>

數(shù)倍延長(zhǎng)使用壽命，從原來(lái)不足10年的使用壽命，延長(zhǎng)至30年以上。

無(wú)縫隙處理后還能保證國(guó)家計(jì)量III精度，滿足貿(mào)易結(jié)算要求；

砂粉、粉塵都進(jìn)不了基坑--解決了水泥廠粉塵需要不斷清理的問(wèn)題，不斷維護(hù)問(wèn)題；

水不會(huì)進(jìn)入基坑--保護(hù)了傳感器，保障地磅長(zhǎng)期使用穩(wěn)定，準(zhǔn)確，解決排水問(wèn)題；

解決了水泥廠汽車衡使用需要大量空間，占用地方的等問(wèn)題，地磅像路面一樣不再占用地方及空間，設(shè)計(jì)更美觀、整潔。

解決了純鋼秤臺(tái)機(jī)械晃動(dòng)大、腐蝕造成的使用過(guò)程中，需要不斷標(biāo)定，角度、段差影響的計(jì)量精度需要不斷需要維護(hù)人員維護(hù)問(wèn)題。鋼結(jié)構(gòu)混凝土汽車衡鋼性更強(qiáng)，穩(wěn)定性高晃動(dòng)極小，大大提高了使用壽命，使用過(guò)程中維護(hù)極少，大大降低維修成本。

不需要基礎(chǔ)建造超低汽車衡

水泥、礦山砂石企業(yè)，發(fā)散庫(kù)底安裝汽車衡時(shí)，需要基礎(chǔ)建設(shè)，不僅需要花費(fèi)幾萬(wàn)元建造基礎(chǔ)，還需要半個(gè)月以上的建設(shè)時(shí)間。老的散裝庫(kù)底的安裝高度不夠或者干脆散裝庫(kù)的基礎(chǔ)鋼筋不能破壞，這樣就無(wú)法再安裝汽車衡，造成無(wú)法精準(zhǔn)計(jì)量。廣州中衡SINOSCALE發(fā)明專利超低汽車衡，不需要建造基礎(chǔ)，而且還能保證國(guó)家III計(jì)量精度，不僅節(jié)省了基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用，還不影響生產(chǎn)。

廣州中衡SINOSCALE發(fā)明專利鋼結(jié)構(gòu)混凝土超低平臺(tái)汽車衡，秤臺(tái)安裝高度只需要250-300mm,節(jié)約高安裝高度，專為水泥發(fā)散老庫(kù)不適宜基礎(chǔ)建設(shè)場(chǎng)地。

 直接放在地上安裝、不需要考慮排水、清理等問(wèn)題。

結(jié)構(gòu)合理緊固耐用，配合防滑引坡，引坡長(zhǎng)只需要2-3m；

安裝周期短，只需要2-3天即可正常使用。

【鋼結(jié)構(gòu)混凝土高強(qiáng)度無(wú)縫隙汽車衡與全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡對(duì)比表】

正因?yàn)橛腥绱嗽鷮?shí)的產(chǎn)品質(zhì)量，廣州中衡收獲了眾多水泥企業(yè)的好評(píng)，公司近期與紅獅、臺(tái)泥、春馳、鴻豐、新南華、光大等多家水泥企業(yè)都有合作。

采訪的最后，蘇龍濱總經(jīng)理表示數(shù)字化轉(zhuǎn)型是中國(guó)水泥行業(yè)未來(lái)的必然趨勢(shì)，廣州中衡發(fā)明的專利汽車衡跟數(shù)字化實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，能夠滿足企業(yè)所需網(wǎng)絡(luò)設(shè)施與服務(wù)器等基礎(chǔ)環(huán)境和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)企業(yè)人、物、車等信息資源的數(shù)字化、信息化管理，是一款計(jì)量行業(yè)里面革命性的一款產(chǎn)品！

廣州中衡稱重設(shè)備有限公司服務(wù)電話：400-880-2378